Китай снизит экспортные пошлины на сталь

Китайские метпроизводители делают все возможное для снижения себестоимости

С 1 декабря экспортные пошлины на значительную часть китайской стальной продукции будут снижены, сообщают информагентства.

На разные виды проката экспортная пошлина снизится на 5-10%, уточнили в ИК "Альфа-Капитал".

Такое решение Пекина поддержит местных металлургов в условиях обрушившихся мировых цен на металл, но может ударить по украинским метпроизводителям, которые конкурируют на внешних рынках в Персидском заливе и странах Ближнего Востока, считают аналитики.

В то же время для полного понимания ситуации нужно учитывать и затраты на транспортировку сырья для китайского металла и готовой продукции, которая осуществляется морем. "С мая 2008 года индекс Baltic Dry, отслеживающий активность на фрахтовом рынке, для судов класса Handymax (перевозящих стальной прокат) упал на 90% с 6700 до 620 пунктов. Это говорит о резком снижении спроса на услуги фрахтовщиков. При нынешней ситуации отсутствия спроса на рынке металла, и при том, что в течение ближайших лет ожидается увеличение предложения суден этого класса, вряд ли мы увидим возврат к прежним ставкам на перевозку проката", – говорит аналитик ИК "Альфа-Капитал" Олег Юзефович.

Но не исключено, что фрахтовые компании начнут сокращать количество маршрутов с целью удорожания перевозок. Как это происходит с компаниями, которые осуществляют транспортировку нефти. Напомним, на днях одна из ведущих линейных судоходных компаний в мире – Maersk Line, объявила закрытии одного из двух своих представительств в Китае. По словам исполнительного директора A.P. Moller-Maersk Нильса Андерсона, решение было принято, чтобы повысить рентабельность перевозок. 
 

• Ваш друг получит e-mail со ссылкой на материал
  

  Ваше имя:
  Почта:
• отправить
• печатать
• в закладки
• получить код